Dicembre 2011
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E per chi parte... ARRIVA IL KIT ANTISTRESS

In attesa del Passante e del New Pass

Uno zainetto antistress: all'interno una bottiglietta di acqua minerale per ristorare la sete, una salvietta detergente per rinfrescarsi, una bandana parasole, una maglietta, un frisbee e un depliant (in più lingue), che spiega come gli Enti pubblici stiano operando per realizzare il Passante di Mestre, con la viabilità collegata, allo scopo di eliminare definitivamente le strozzature causate dalla Tangenziale. Il kit, in 10 mila esemplari, sarà distribuito da metà luglio agli automobilisti che, sulla via delle vacanze, si ritroveranno in coda alle barriere autostradali che confluiscono su Mestre. Lo scopo è di alleviare in qualche modo i disagi, ma soprattutto di far sapere che le code presto saranno solo un ricordo, perché si sta lavorando alacremente all'apertura del Passante, definitiva soluzione del più grosso nodo di traffico europeo e forse mondiale. Il kit è stato voluto dalla Regione del Veneto e realizzato assieme ad Autovie Venete Spa, Società delle autostrade di Venezia e Padova, con la collaborazione della Protezione Civile del Comune di Venezia, che lo distribuirà a Villabona e a Quarto d'Altino nelle giornate critiche dei mesi di luglio e di agosto. La singolare iniziativa è stata presentata alla stampa dall'assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso, assieme all'amministratore delegato della Padova ­ Venezia Lino Brentan, che non esclude clamorose sorprese se le code dovessero essere "disumane", ovvero l'apertura delle porte del casello manuali, con il passaggio gratuito di chi va in vacanza! ". In soccorso degli automobilisti verrà presto anche la tecnologia. Lino Brentan ha comunicato che è già stata costituita una società comprendente le autostrade del Brennero, Brescia ­ Padova, Padova ­ Venezia, Centro Padana, Autovie Venete e Gruppo Gavio per l'utilizzazione del New Pass, una sorta di Carta di Credito multifunzionale con microcip, acquistabile presso i propri istituti bancari, che funzionerà come il telepass. All'accordo ha già deciso di aderire anche Autostrade per l'Italia. Il problema delle code alle barriere è infatti costituito anche dagli attuali sistemi di esazione: nei giorni caldi dell'esodo chi utilizza il telepass è un'assoluta minoranza. Il New Pass potrà eliminare il problema, proprio per l'uso plurimo che se ne può fare e per il fatto che è legato non al veicolo ma all'utente. Lo stesso Brentan non ha inoltre escluso la possibilità che nei momenti di grossa crisi si possa aprire una porta per far defluire il traffico: ci costa meno dell'esazione ­ ha detto ­ fluidifichiamo il traffico e diminuiamo i rischi connessi a code chilometriche.


Autore: Qui risparmio